В Китае запущена новая зона свободной торговли

21 апреля состоялось официальное введение в действие новой экспериментальной зоны свободной торговли в Китайской Народной Республике, которой стал район Наньша города Гуанчжоу.

Китайские экспериментальные ЗСТ (или PFTZ - PilotFreeTradeZone) в настоящее время не являются полноценными зонами международной торговли, и базируются на законах и нормативных актах КНР, в отличие от традиционных зон свободной торговли (FTA - FreeTradeArea), которые регулируются соглашениями стран-участников и характеризуются предоставлением взаимных налоговых преференций на уровне стран. Тем не менее, они являются значимым этапом в развитии политики открытости Китая мировой торговле.

Помимо прочего, зона Наньша создана в соответствии с высокими международными стандартами в сфере торговли и инвестиций, и ее опыт должен стать опорной точкой для последующих экономических реформ по всему Китаю (согласно утвержденному Государственным советом КНР общему плану создания новых зон свободной торговли). Также немаловажен и географический аспект, – находясь в непосредственной близости к уже действующим крупнейшим экономическим центрам Гонконга и Макао, новая зона должна углубить взаимодействие и сотрудничество между ними, внешним миром и остальным Китаем. Более того, Наньша, как и вся провинция Гуандун, чьим административным центром является Гуанчжоу, является частью амбициозного плана Китая по созданию так называемого Морского Шелкового Пути.

Очевидно, участниками торговли в ЗСТ могут становиться не только китайские компании, но и компании с иностранным капиталом. Для некоторых компаний допустимо даже стопроцентное участие иностранного уставного капитала (Wholly Owned Foreign Enterprise / WOFE).

Необходимо отметить, что ЗСТ не является офшорной зоной в привычном понимании. В ЗСТ для компаний-участников торговли остался традиционный корпоративный налог, однако по его уплате возможна отсрочка. Снижены, но не отменены полностью, импортные пошлины на ввоз оборудования и ставка НДС на лизинг воздушного транспорта. Среди других преимуществ ЗСТ для компаний-участников можно назвать сокращение времени прохождения таможенных процедур, упрощение документации, автоматизация доставки в пределах таможенной зоны и сниженные таможенные пошлины.

Создание таких зон показывает активное желание Китая вести взаимовыгодное сотрудничество с иностранным капиталом и открывать мировым инвестициям дорогу в китайскую экономику.

Источник:

http://english.gov.cn/policies/policy_watch/2015/04/21/content_281475093012629.htm